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        馬自達轉子發動機已于6月下旬停產

        放大字體  縮小字體 發布日期:2007-07-13
        核心提示:據日本媒體消息,6月22日最后一臺馬自達轉子發動機在位于廣島宇品的馬自達工廠下線,這意味著這臺全球知名的發動機將停產。

        據日本媒體消息,6月22日最后一臺馬自達轉子發動機在位于廣島宇品的馬自達工廠下線,這意味著這臺全球知名的發動機將停產。
         

        作為目前市場上唯一裝有馬自達轉子發動機車型,馬自達“RX-8”具有重量輕、動力強等優勢。但是馬自達“RX-8”存在耗能大、成本高和排放高等因素,不能通過2010年出臺的歐洲汽車排放量要求,因此無法在歐洲市場進行銷售。同時受到日元升值對于日本汽車出口的制約和排放標準的限制,馬自達“RX-8”最終在日本停產。
         

        在第二次世界大戰之后,德國工程師,菲利克斯·沃克爾研發出轉子發動機,即沃克爾發動機。馬自達公司于1961年從奧迪—NSU汽車聯盟有限公司股份公司購買了沃爾克發動機的研發許可權,并進行生產。
         

         

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