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        【汽車熱點】麥格納斬獲某車商高壓電驅動業務;朱華榮:有序推進阿維塔上市融資

        放大字體  縮小字體 發布日期:2023-05-11
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        麥格納斬獲某車商高壓電驅動業務

        麥格納宣布已與一家總部位于歐洲的全球高端汽車制造商簽訂了一份大批量合同,供應新款電驅動系統 (eDS Mid)。該產品預計 2026 年開始生產,計劃搭載在 2027 年上市的 SUV和轎車上。


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        朱華榮:有序推進阿維塔上市融資

        在長安汽車2022年度業績說明會上,長安汽車董事長朱華榮透露,阿維塔后續將有序推進上市融資發展。他還表示,到2025年,長安系中國品牌將推出27款全新新能源產品,包括深藍汽車S7等6款產品,阿維塔ET2等4款產品,智電iDD全新緊湊型轎車、SUV等5款產品,長安啟源序列A07等5款產品和凱程智慧物流、電動皮卡等7款產品。

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        吉利控股與長安汽車簽署合作協議

        5月9日,浙江吉利控股集團有限公司與重慶長安汽車股份有限公司簽署戰略合作框架協議。雙方將圍繞新能源、智能化、新能源動力、海外拓展、出行等產業生態展開戰略合作,共同推動中國品牌向上,為用戶創造更加美好的消費出行體驗,助力中國汽車產業轉型升級和高質量發展。

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        奇瑞與Sime Darby達成組裝合作

        馬來西亞企業集團simeDarhv正式宣布與奇瑞汽車在馬來西亞建立汽車組裝合作。計劃從2023年第3季度開始在SimeDarhy位千吉打州居林的子公司TnokomT廠進行組裝。

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        保時捷或落子合肥?

        近日,保時捷管理咨詢有限公司總裁兼首席執行官文熠柏到訪合肥。有市場消息猜測,保時捷可能在合肥建廠以實現國產化。對此,保時捷方面回應稱,作為保時捷旗下的戰略和業務咨詢子公司,保時捷(上海)管理咨詢有限公司將與合肥經濟開發區開展深度合作,為中德(合肥)國際合作智慧產業園編制自動駕駛產業生態戰略規劃。對于保時捷車輛的國產化,保時捷方面并未提及。

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        寶駿發布全新LOGO

        寶駿汽車官宣,即日起將啟用全新LOGO。作為首款搭載全新LOGO的量產車型,寶駿“悅也”也正式宣布,將于5月25日上市。


         

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        三菱稱尚未決定退出中國市場

        三菱汽車社長加藤隆夫表示,“現階段還未決定撤出中國業務,但架構改革是必要的。”據悉,由于在華銷售低迷,三菱已從3月到5月暫停在中國的新車生產。但加藤隆夫也稱,該公司將視情況決定是否在6月后恢復生產。

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        Mobileye與保時捷達成戰略合作

        Mobileye宣布與世界知名跑車制造商保時捷達成戰略合作。在未來的車型中,Mobileye將為保時捷用戶提供基于Mobileye SuperVision™的高端駕駛輔助系統。該協議是繼吉利汽車之后,Mobileye與大型汽車集團就該平臺簽署的第二筆大型協議。

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        法拉第未來將融資1億美元

        電動汽車初創公司法拉第未來表示,該公司正在籌集1億美元,以提高其旗艦車型FF 91 Futurist的銷量。上月,由于現金短缺,該公司推遲了交付時間。據悉,法拉第未來簽署了1億美元無擔??赊D換票據的融資承諾協議,以產生現金,以增加這款旗艦車的生產和銷售。

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        Fisker削減2023年產量預期

        電動汽車制造商Fisker在5月9日下調了其2023年的產量目標,該公司預計,今年將生產3.2萬至3.6萬輛汽車,而此前的目標是4.24萬輛。

         

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