比亞迪代大眾成中國最暢銷汽車
根據彭博社收集的汽車行業數據，由股神沃倫·巴菲特支持的電動汽車制造商比亞迪第一季度在中國銷售了超過44萬輛汽車，取代其德國競爭對手大眾成為中國最暢銷的汽車品牌。
特斯拉試點向第三方開放充電站
特斯拉通過官方微信公眾號宣布，正式在中國大陸地區面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點開放充電站，進一步推動“充電網絡開放試點計劃”落地。首批試點開放的充電站中，包含10座超級充電站、120座目的地充電站，支持37款車型。
理想汽車單周銷量破新高
據理想汽車官方，在剛剛過去的2023年4月第三周（4.17-4.23），理想汽車周銷量達到0.72萬輛，遠超其他新勢力品牌，繼續蟬聯中國市場新勢力品牌周銷量冠軍。
恒大汽車宣布暫緩生產恒馳5
4月24日晚，中國恒大和恒大汽車同步在港交所公告稱，由于資金不足，恒馳汽車的天津工廠暫緩生產恒馳5，計劃于2023年5月恢復生產，并正積極尋求外部潛在投資者。
華晨中國回應“沈陽市政府可能收購公司股份”
4月24日，華晨中國發布公告稱，近期有媒體發表若干有關沈陽市政府可能向華晨汽車集團控股有限公司（本公司的控股股東，透過其全資附屬公司遼寧鑫瑞汽車產業發展有限公司實際持有本公司已發行股本約30.43%權益，現正進行重整）收購本公司股份的報道。董事會謹此澄清，據本公司作出一切合理查詢后所知、所悉及所信，本公司并不知悉媒體報道所述事宜及當中所載資料的來源。
現代一季度銷售額同比增長25%
4月25日，現代汽車發布2023年第一季度業績報告。報告顯示，一季度銷售額37.78萬億韓元（約合人民幣1955億元），同比增長25%；營業利潤3.59萬億韓元（約合人民幣185.7億元），同比增長86%。
通用Q1實現400億美元營收
4月25日，通用汽車公布，第一季度其營收為400億美元，高于去年同期的360億美元，調整后稅前利潤為38億美元，低于去年同期的40億美元。
奔馳推出最后一款新內燃機車型
奔馳推出最后一款新內燃機車型E-Class梅賽德斯奔馳在4月25日推出了其最后一款新型內燃機車型——下一代E級轎車，該款車將在德國和中國生產，并將于今年第三季度在歐洲上市。
安森美和極氪達成合作供應碳化硅
安森美和極氪智宣布雙方達成合作，供應碳化硅，以提高其智能電動汽車的能效，從而提升性能，加快充電速度，延長續航里程。
Cupra計劃每年出售7萬輛中國產Tavascan
大眾集團旗下品牌Cupra的目標是每年在全球銷售7萬輛Tavascan電動SUV，這是該品牌的第二款純電動車型。Tavascan將在中國生產并出口到歐洲，以大眾集團的MEB純電動平臺為基礎，是大眾ID.5和斯柯達Enyaq Coupe iV的兄弟車型。
