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        【快訊】長安超大型一體化壓鑄車身結構件成功試制;永茂泰在建汽車鋁合金項目下半年投產;國軒高科進入雷諾-日產-三菱供應商體系

        放大字體  縮小字體 發布日期:2023-02-02
        核心提示:長安超大型一體化壓鑄車身結構件成功試制近日,中國長安底盤事業部輕量化團隊會同長安汽車制造中心鑄造工藝所團隊奔赴寧波北侖,
                  長安超大型一體化壓鑄車身結構件成功試制
        近日,中國長安底盤事業部輕量化團隊會同長安汽車制造中心鑄造工藝所團隊奔赴寧波北侖,聯合供應商對歷時半年進行協同設計、制造的一體化前機艙鑄件(模具尺寸3300mm×2800mm×2000mm,重量約120噸)模具裝配、合型、熔煉、壓鑄單元及自動化等各個環節親自進行把控指導,為試制一體化前機艙鑄件做足準備。首個一體化前機艙鑄件于春節前成功產出。

         

        永茂泰在建汽車鋁合金項目今年下半年投產

        世鋁網訊,永茂泰近期表示,鋁合金方面,公司在安徽基地在建16萬噸汽車鋁合金項目,廠房已經封頂,目前正在采購設備,預計2023年下半年實現部分投產。另外,公司正在籌備在云南布局綠色鋁合金生產基地,在境外布局再生鋁基地,也處于可行性調研階段。

        國軒高科進入雷諾-日產-三菱供應商體系

        日前,國軒高科發布消息稱,公司為易捷特新能源汽車有限公司近期上市的輕風版小型純電SUV納米BOX提供動力電池。易捷特成立于2017年,是東風汽車與雷諾-日產-三菱聯盟合資企業,其供應商體系同屬于聯盟供應商體系。此次裝車易捷特,意味著國軒電池成功駐入聯盟供應商體系并實現供貨。

        飛榮達2022年凈利同比預增149.22%-182.45%

        飛榮達1月30日晚間披露2022年度業績預告,預計2022年實現營業收入40億元,同比增長30%;歸母凈利潤7500萬元-8500萬元,同比增長149.22%-182.45%;扣非凈利潤預計700萬元-900萬元,上年同期虧損1.32億元。2022年公司收入增長主要得益于新能源相關業務規模增長,隨著新能源定點項目逐步實現量產,公司訂單量逐漸增多,復合材料蓋板、連接片、一體化壓鑄件等產品已向寧德時代、廣汽集團、上汽集團、一汽集團等新能源汽車客戶量產交付中。

        年產90萬件超輕量化鍛造鎂鋁合金輪轂項目開工

        2023年福州市第一季度重大項目集中開工儀式上,福建福鑫輪轂有限公司年產90萬件高強度超輕量化鍛造鎂鋁合金車輪項目成為“領頭羊”。該項目總投資30億元,年計劃投資1億元,規劃建設12條鍛造鎂鋁合金輕量化車輪制造生產線及相關配套設施。

        集成瑞鵠榮獲奇瑞汽車供應鏈“卓越質量表現獎”

        經理人傳媒報道,安徽成飛集成瑞鵠汽車模具有限公司等6家供應商在奇瑞汽車2022供應鏈生態圈年會上榮獲“卓越質量表現獎”。集成瑞鵠是四川成飛集成科技股份有限公司的子公司,成飛集成的主營產品包括汽車模具及零部件,電源系統及配套產品等。其汽車零部件業務主要由母公司及子公司集成瑞鵠、集成吉文研制生產。集成瑞鵠的汽車車身零部件業務主要為奇瑞汽車各系列車型配套服務,而集成吉文主要為一汽豐田、沃爾沃、吉利、路特斯等車廠配套。目前,集成瑞鵠在擴容安徽工廠的同時正在青島建設新工廠;集成吉文有一條HFQ產線正在建設,尚未量產。

        伊之密預計重型壓鑄機最大產能為100臺/年

        1月30日,伊之密表示,超重型壓鑄機的前景廣闊,主要應用場景是新能源汽車的車身一體壓鑄成型。目前,公司已完成6000噸、7000噸、8000噸及9000噸超大型壓鑄機研發。9000噸超大型壓鑄機已與一汽完成簽約,預計將于近期有序開展設備調試和小批量試制等工作;7000噸壓鑄機已中標中國長安車身一體化壓鑄項目,預計2023年一季度末、二季度初可依次交付。



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